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    세계은행이 최근 베트남을 상위 중소득국(Upper Middle-Income Country·UMIC)으로 상향 조정했다. 2025년 1인당 국민총소득이 4970달러를 넘기며 도이머이 개혁 40년 만에 새로운 단계에 들어선 것이다. 그러나 상위 중소득국 진입은 축배를 들 시점이 아니라 중진국 함정(middle income trap)을 피해야 하는 더 어려운 과제의 시작이다. 아세안 주요국은 물론 수많은 국가가 이 문턱에서 생산성 정체와 산업혁신 부재로 성장의 벽에 부딪혔다. 동남아에서 그 시험대가 바로 전기차 산업이다. 전기차는 배터리, 반도체, 전력망, 소프트웨어, 인공지능을 연결하는 대표적인 융합산업으로 제조업 전반의 생산성 향상을 견인할 핵심 산업으로 평가된다. 이에 따라 한때 일본 브랜드가 장악했던 아세안의 자동차 시장은 전기차를 기반으로 빠르게 재편되고 있다. 자동