울산도시철도 1호선 수소전기트램 현대로템이 맡아 제작
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【파이낸셜뉴스 울산=최수상 기자】 울산도시철도 1호선을 운행할 수소전기트램의 제작이 본격화된다.
울산시와 현대로템은 5일 울산도시철도 1호선 수소전기트램 제작을 위한 634억원 규모의 계약을 체결했다.
이번 계약은 지난해 11월 입찰 공고 이후 현대로템이 단독으로 입찰에 참여했으며 전문가 8명으로 구성된 평가위원회의 제안서 평가와 울산시의 기술·가격 협상을 거쳐 최종 선정됐다.
울산시가 추진 중인 도시철도 1호선은 태화강역에서 신복교차로까지 총 연장 10.85km 무가선 방식의 노선이다.
이 노선에는 수소전기트램 9편성이 투입될 예정이다. 1편성당 5모듈로로 구성된다. 제원은 너비 2.65m 높이 4m 길이 35m 규모이다. 승차정원은 245명(최대 인원 305명) 운행 최고 속도는 시속 60㎞이다.
수소전기트램은 1회 충전 시 200km 이상 주행이 https://www.fnnews.com/news/202603051508533447
울산시와 현대로템은 5일 울산도시철도 1호선 수소전기트램 제작을 위한 634억원 규모의 계약을 체결했다.
이번 계약은 지난해 11월 입찰 공고 이후 현대로템이 단독으로 입찰에 참여했으며 전문가 8명으로 구성된 평가위원회의 제안서 평가와 울산시의 기술·가격 협상을 거쳐 최종 선정됐다.
울산시가 추진 중인 도시철도 1호선은 태화강역에서 신복교차로까지 총 연장 10.85km 무가선 방식의 노선이다.
이 노선에는 수소전기트램 9편성이 투입될 예정이다. 1편성당 5모듈로로 구성된다. 제원은 너비 2.65m 높이 4m 길이 35m 규모이다. 승차정원은 245명(최대 인원 305명) 운행 최고 속도는 시속 60㎞이다.
수소전기트램은 1회 충전 시 200km 이상 주행이 https://www.fnnews.com/news/202603051508533447
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